戴森(Dyson)最近公布了18个月前向美国专利局(US patent Office)提交的三项专利申请，但并未透露该公司计划在2021年推出的电动汽车的许多细节。电动汽车组装供应商，包括粘合剂和密封剂行业的供应商，将不得不继续等待有关汽车组装要求的细节。

 

戴森(Dyson)在改造吸尘器和吹风机行业的同时，天富注册链接以开发电动机和电池而闻名。该公司几乎没有透露将在新加坡生产这款SUV的情况，并拒绝就其公布的专利申请置评。

 

这些应用表明，戴森SUV将是创新的，因为它不是基于车辆最初创造的内部消费引擎。它将比其他电动suv更大更长，尽管它的前端最小化;并且将有大而薄的车轮，以减少滚动阻力和提高能源效率。

 

此外，SUV将是较高的离地，但有一个较低的屋顶和一个急剧角度的挡风玻璃，这一起要求一个倾斜的司机的座位。板状电池将构成车辆的基础。胶粘剂和密封剂行业肯定在密切关注，天富登录注册因为该行业的解决方案是成功的关键像这样的汽车推出。