日本轮胎制造商住友橡胶工业有限公司已经生产出了一种轮胎原型，穿洞后可以自行修复。这一创新之所以成为可能，是因为轮胎内部覆盖了一层3毫米厚的密封胶混合物。如果轮胎被刺穿，密封胶将迅速重新密封破口，即使轮胎的孔洞直径有5毫米，轮胎压力的损失也很小。压力的损失是如此之小，天富注册链接以至于司机甚至可能没有意识到他们的轮胎被刺穿了。如果一个钉子刺穿轮胎，密封胶会在金属周围形成一个密封，当钉子被移除时，密封胶会迅速关闭产生的洞。

 

此外，一个由来自印度奥里萨邦的四位研究学者组成的团队最近获得了NASA梦寐以求的“创造未来设计大赛- 2015”奖。VSSUT的团队开发了一种多腔无内胎轮胎，填充了密封胶和橡胶颗粒的液体层，可以防止轮胎穿孔时空气泄漏。

 

这些密封胶将与所有品牌的轮胎兼容，天富登录注册而且由于它为驾车者提供了更好的便利性和安全性，似乎有可能成为未来的通用特性。